KARLÍN - ŠTVANICE - HOLEŠOVICE
Kateřina Frejlachová - atelier Petra Hájka a Jaroslava Hulína - Dům "Most"
Nové, myslím, že logičtější, řešení je, že funkce pod náměstím jsou dočasné - navrhuji jednotky z klasických lodních kontejnerů základní rozměrové řady - 20stop, které se budou moci obměňovat, přesunovat, v případě zvýšení hladiny Vltavy se budou moci odvézt úplně pryč - na lodi po vodě, nebo nákladním vozem...
Rampy na Štvanici jsou přiložené objekty (kvádry) - samostatné stavby z odlišného materiálu než je plošina a lávka. Na ostrově vzniká nový prostor, z jedné strany ohraničený "podloubím", který buď pojednám jako zpevněnou plochu - relaxační parkovou zónu, letní zahrádka hospody (dřevěné palubky), nebo se tam prostě nechá tráva a přirozeně tudy bude procházet krajina ostrova..
Rampy na Štvanici jsou přiložené objekty (kvádry) - samostatné stavby z odlišného materiálu než je plošina a lávka. Na ostrově vzniká nový prostor, z jedné strany ohraničený "podloubím", který buď pojednám jako zpevněnou plochu - relaxační parkovou zónu, letní zahrádka hospody (dřevěné palubky), nebo se tam prostě nechá tráva a přirozeně tudy bude procházet krajina ostrova..
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)